GS-02 Motoréducteur d'orientation.

Un motoréducteur d’orientation pour le circuit ouvert.

GS-02 Motoréducteur d'orientation. Un motoréducteur d'orientation pour le circuit ouvert.

Avantages du produit
– Montage direct sur le châssis de la tourelle
– Comportement en décélération adaptable
– Rotation régulière à faible régime
– Couple de démarrage élevé
– Encombrement réduit
– Grande résistance à la flexion
– Puissance massique élevée
– Grande fiabilité
– Durée de vie élevée
– Dynamique élevée
– Efficace, silencieux grâce au faible régime
– Faible jeu de l’engrenage du réducteur

GS-02		900	1200	1600	2000	2500	3000	3500
Régime max. du pignon	cm³/t	100	100	100	100	100	100	100
Pression nominale	bar	250	250	250	250	250	250	250
Pression max. en pointe	bar	280	280	280	280	280	280	280
Couple pignon à 250 bar	Nm	3600	4600	6500	7800	9800	11200	13800
Poids (env.)	kg	120	128	169	206	213	220	290

Caractéristiques de construction
– Moteur hydraulique HMF-02 à cylindrée fixe intégré, pour faible régime, grande cylindrée
– Réducteur planétaire intégré
– Frein multi disques négatifs (à manque de pression)
– Circuit d’huile commun pour le moteur hydraulique, le réducteur mécanique et le frein
– Valves intégrées pour régulation combinée du régime et du couple
– Décélération amortie
– Pignon d’entraînement avec roulements à rouleaux coniques

En option
– Bloc de distribution LS flasqué sur la culasse du motoréducteur, avec fonction de priorité et de Torque-Control intégrée
– Capteur de régime
– Limiteur haute pression à tarage fixe intégré avec fonction de réalimentation pour circuit secondaire

Mentions légales

Editeur

Accueil